Verkehr am Wochenende: 30. Oktober bis 1. November 2026
Rückblick auf Freitag bis Sonntag an den Zählstellen des Bundesamts für Strassen in Graubünden und am Walensee. Jede Viertelstunde ist mit denselben Wochentagen der sechs Wochen davor verglichen.
An 5 Zählstellen war es am Wochenende mindestens 45 Minuten am Stück langsamer als an den Wochenenden davor. Am längsten dauerte es am Freitag bei Domat/Ems Richtung San Bernardino (Süd): von 19:30 bis 24:00 Uhr, tiefster Wert 75 km/h (üblich um 19:30 Uhr: 115 km/h).
Freitag, 30. Oktober
| Zählstelle | Zeit | Tiefster Wert | Einstufung |
|---|---|---|---|
| Domat/EmsRichtung San Bernardino (Süd) · A13a | 19:30– | 75 km/hüblich 115 · um 19:30 | langsamer als üblich |
| Domat/EmsRichtung San Bernardino (Süd) · A13a | 04:45– | 79 km/hüblich 114 · um 04:45 | langsamer als üblich |
| LachenRichtung Chur/Sargans (Süd) · A3 | 15:15– | 14 km/hüblich 98 · um 16:30 | zeitweise Schritttempo |
| Julier/SilvaplanaRichtung Silvaplana/Engadin · A29 | 11:00– | 46 km/hüblich 56 · um 11:30 | langsamer als üblich |
| Alvaschein/Solis-TunnelRichtung Silvaplana/Engadin · A29 | 10:30– | 55 km/hüblich 66 · um 11:00 | langsamer als üblich |
| Glarus NRichtung Glarus (Süd) · H17 | 07:15– | 37 km/hüblich 44 · um 07:15 | langsamer als üblich |
Gemeldet vom ASTRA
- Strecke gesperrt Baustelle – A3 Chur -> Zürich zwischen Anschluss Flums und Anschluss Murg. seit Vortag–05:00 Uhr
- stockender Verkehr (Verkehrsüberlastung) – H17 Glarus -> Uznach zwischen Ortschaft Netstal und Anschluss Näfels. 13:36–19:46 Uhr
- Gefahr auf dem Überholstreifen (Unfall) – A3 Zürich -> Chur zwischen Anschluss Pfäffikon und Autobahndreieck Verzweigung Reichenburg. 14:11–14:16 Uhr
- Stau auf dem Überholstreifen (vorausgegangener Unfall) – A3 Zürich -> Chur zwischen Anschluss Pfäffikon und Autobahndreieck Verzweigung Reichenburg. 14:21–14:46 Uhr
- Stau (vorausgegangener Unfall) – A3 Zürich -> Chur zwischen Anschluss Pfäffikon und Autobahndreieck Verzweigung Reichenburg. 14:51–16:16 Uhr
- Stau (Unfall) – A3 Zürich -> Chur zwischen Anschluss Schindellegi und Autobahndreieck Verzweigung Reichenburg. 16:26–16:31 Uhr, Zeitverlust bis 30 Min.
- Stau (Unfall) – A3 Zürich -> Chur zwischen Anschluss Wollerau und Autobahndreieck Verzweigung Reichenburg. 16:36–16:51 Uhr, Zeitverlust bis 40 Min.
- Stau (Verkehrsüberlastung) – A13 S. Bernardino <-> Chur zwischen Anschluss Bonaduz und Anschluss Reichenau. 16:41–16:51 Uhr
- stockender Verkehr (Verkehrsüberlastung) – A13 S. Bernardino <-> Chur zwischen Anschluss Bonaduz und Anschluss Reichenau. 16:56–17:06 Uhr
- Stau (vorausgegangener Unfall) – A3 Zürich -> Chur zwischen Anschluss Richterswil und Anschluss Lachen. 17:06–17:36 Uhr, Zeitverlust bis 30 Min.
- stockender Verkehr (Verkehrsüberlastung) – A15 Hinwil -> Jona zwischen Anschluss Dürnten und Anschluss Rapperswil. 17:11–18:36 Uhr
- stockender Verkehr (Verkehrsüberlastung) – A13 S. Bernardino -> Chur zwischen Anschluss Rothenbrunnen und Anschluss Reichenau. 17:11–18:31 Uhr
- stockender Verkehr (vorausgegangener Unfall) – A3 Zürich -> Chur zwischen Anschluss Richterswil und Anschluss Lachen. 17:41–18:21 Uhr
Gemeldet, nicht gemessen: Angaben des ASTRA-Verkehrsinfodiensts, Zeiten so, wie die Meldung im Feed stand (auf 5 Minuten genau).
Mehr Verkehr als üblich
- Pardisla/Chlus-Tunnel Richtung Klosters/Davos: 11’420 Fahrzeuge, sonst 10’640 (+7 %)
- Glarus N Richtung Glarus (Süd): 12’020 Fahrzeuge, sonst 11’210 (+7 %)
Samstag, 31. Oktober
| Zählstelle | Zeit | Tiefster Wert | Einstufung |
|---|---|---|---|
| Julier/SilvaplanaRichtung Tiefencastel/Chur · A29 | 12:45– | 37 km/hüblich 56 · um 13:45 | langsamer als üblich |
| Julier/SilvaplanaRichtung Silvaplana/Engadin · A29 | 11:00– | 47 km/hüblich 55 · um 11:15 | langsamer als üblich |
| Julier/SilvaplanaRichtung Tiefencastel/Chur · A29 | 09:30– | 43 km/hüblich 54 · um 09:30 | langsamer als üblich |
| Domat/EmsRichtung San Bernardino (Süd) · A13a | 00:00– | 82 km/hüblich 118 · um 00:00 | langsamer als üblich |
Gemeldet vom ASTRA
- Verkehrsbehinderung (Pannenfahrzeug) – A13 Bellinzona -> S. Bernardino zwischen Anschluss Mesocco-Nord und Anschluss Pian San Giacomo. 00:26–03:01 Uhr
- stockender Verkehr (Verkehrsüberlastung) – H17 Uznach -> Glarus zwischen Ortschaft Näfels und Ortschaft Netstal. 11:26–13:26 Uhr
- stockender Verkehr (Verkehrsüberlastung) – H17 Glarus -> Uznach zwischen Ortschaft Netstal und Anschluss Näfels. 16:06–17:16 Uhr
Gemeldet, nicht gemessen: Angaben des ASTRA-Verkehrsinfodiensts, Zeiten so, wie die Meldung im Feed stand (auf 5 Minuten genau).
Sonntag, 1. November
Keine Zählstelle war mindestens 45 Minuten am Stück langsamer als an den Sonntagen davor.
Gemeldet vom ASTRA
- Stau (Verkehrsüberlastung) – A13 S. Bernardino -> Chur zwischen Anschluss Rothenbrunnen und Anschluss Reichenau. 17:11–17:21 Uhr
Gemeldet, nicht gemessen: Angaben des ASTRA-Verkehrsinfodiensts, Zeiten so, wie die Meldung im Feed stand (auf 5 Minuten genau).
Ohne Aussage wegen Messlücken an mindestens einem Tag: Bernina/Baracone (Richtung Poschiavo/Tirano (Süd)), Bernina/Baracone (Richtung Pontresina/St. Moritz (Nord)), Calfreisen-Tunnel (Richtung Chur), Calfreisen-Tunnel (Richtung Arosa/Schanfigg), Chur/Obere Au (Richtung San Bernardino (Süd)), Davos/Landwasser-Tunnel (Richtung Davos Glaris), Davos/Landwasser-Tunnel (Richtung Davos Platz), Disentis O (Richtung Disentis/Oberalp), Disentis O (Richtung Chur/Reichenau), Julier/La Veduta (Richtung Tiefencastel/Chur), Ofen/Buffalora (Richtung Müstair), Ofen/Buffalora (Richtung Zernez), S-chanf/Umfahrung (Richtung Scuol/Unterengadin), San Bernardino-Tunnel (Richtung Bellinzona/Mesocco (Süd)), San Bernardino-Tunnel (Richtung Thusis/Chur (Nord)), Tujetsch/Crestas-Tunnel (Richtung Chur/Reichenau), Tujetsch/Crestas-Tunnel (Richtung Disentis/Oberalp).
So ist der Rückblick gerechnet
Grundlage sind die Viertelstundenwerte der automatischen Verkehrszählung des ASTRA. Verglichen wird jede Viertelstunde mit derselben Viertelstunde an den sechs gleichen Wochentagen davor – der Freitag mit den Freitagen, der Sonntag mit den Sonntagen. Aufgeführt ist eine Stelle, wenn sie mindestens 45 Minuten am Stück so eingestuft wurde, wie es die Live-Anzeige tun würde, und das Tempo dabei mindestens 10 Prozent unter dem üblichen Wert lag. «Üblich» ist der Median der Vergleichstage. Unterbrüche von einer Viertelstunde sind eingeschlossen.
Zählstellen messen nur an ihrem Standort und nur das Durchschnittstempo. Ob eine Kolonne stand und warum, messen sie nicht. Die Fahrtrichtungen sind aus der Lage der Messstellen abgeleitet, nicht amtlich. «Mehr Verkehr als üblich»: Fahrzeuge über den ganzen Tag, verglichen mit dem Median der Vergleichstage, nur Stellen mit sonst mindestens 2’000 Fahrzeugen. Mehr zur Einstufung.
Stand der Auswertung: 2. November 2026. Der Bericht wird danach nicht mehr verändert.